Фастовский вокзал

Жемчужины Украины
Киевская область
Фастов Как умирал Фастовский вокзал ¹

Таким я его увидел в 2010 году

Таким его видели фастовчане

умирал вокзал долго - 2 месяца.
На руинах в августе 2011г. родилось вот такое "НЕЧТО"

Шуховскую башню в Фастове сдали на металлолом

башня Шухова в Фастове какой она была еще в 2010 году

2012г. - башню снесли

Оставшиеся в Украине шуховские водонапорные башни можно пересчитать на пальцах одной руки:
1). Николаев (1907), 2). Черкассы (1914), 3). Белая Церковь (1929), 4). Конотоп (1929), 5). Помошная (1932)

Спасибо Партии Регионов, за уничтожение архитектурных реликвий Украины.

¹ Фастовский вокзал (сталинский ампир, 1952г.) имел платформы с обоих сторон здания вокзала Киевскую (ветка Киев-Одесса) и Фастовскую (ветка на Мироновку).
Мало кто знает, что существоала отдельна Фастовская железная дорога (Фастов-Знаменка, 1875-1897г.), которая вошла в состав Юго-Западной ж-д.

Чем руководствовался бывший донецкий продавец, а теперь представьте себе, Министр Инфраструктуры Украины ( транспорта авиационного, морского, речного, автомобильного, железнодорожного, связи и интернета и прочая, и прочая...) когда давал "добро" на уничтожение Фастовского вокзала, можно только догадываться (может люстры на дачку приглянулись).

С 1896 по 1939г. на территории Российской империи по проектам инженера Шухова было построено более 200 стальных сетчатых гиперболоидных башен, но на сегодняшний день в России, по данным российского фонда "Шуховская башня", сохранились всего семь. Самая известная из них - радиобашня на Шабoловке в Москве. Она была построена в 1919-1922г. по заданию В.И. Ленина для радиостанции имени Коминтерна.
В Украине, до последнего времени было 8 таких конструкции, теперь осталось - семь: Николаев (1907), Черкассы (1914), Белая Церковь (1929), Конотоп (1929), станция Помошная (1932) + 2 Аджигольских гиперболоидных маяка в Днепровском лимане.